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蓄電池組數(shù)裝設(shè)數(shù)量決定于哪些因素?

2012-06-16   |  來源:煒業(yè)通科技

  (1)保證對直流負(fù)荷供電的可靠性,當(dāng)大型發(fā)電廠和超高壓變電所的繼電保護(hù)裝置和斷路器的跳閘回路要求雙重化時,控制回路最好也實現(xiàn)雙回路。此時一般裝設(shè)兩組或以上蓄電池組,以保證運行的可靠性。

  (2)當(dāng)機組為單元制系統(tǒng)的大容量發(fā)電廠,直流系統(tǒng)應(yīng)按單元配置,每臺機組各自設(shè)蓄電池組,向本機組的直流負(fù)荷供電;當(dāng)發(fā)電廠設(shè)網(wǎng)控室或由單元控制室設(shè)網(wǎng)絡(luò)控制時,應(yīng)設(shè)單獨的蓄電池組,專供高壓配電裝置網(wǎng)絡(luò)部分的直流負(fù)荷。對500kV系統(tǒng)及重要的220~330kV系統(tǒng),一般裝設(shè)兩組蓄電池,如220kV以下網(wǎng)絡(luò)部分可只裝設(shè)一組蓄電池,但要求由單元控制室的直流系統(tǒng)母線上引入一饋線作為備用電 源。上述系統(tǒng)接線清楚,直流網(wǎng)絡(luò)范圍較小,提高了供電的可靠性和靈活性。

  (3)大容量發(fā)電廠的直流動力負(fù)荷功率較大,起動時直流母線電壓波動較大,對控制回路產(chǎn)生不利影響,同時為縮小控制回路直流網(wǎng)絡(luò)的范圍,減少直流系統(tǒng)接地機會。因此,如果將動力負(fù)荷和控制回路分別由不同蓄電池供電,動力負(fù)荷由220V供電,動力電纜截面可以減小,比較經(jīng)濟。此時,控制負(fù)荷由一組或兩組110V蓄電池供電,蓄電池容量可選得較小,對供電可靠性與保證電壓質(zhì)量都有好處。

  (4)城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)和改造工程中,有部分大城市的220kV及以下變電所,供電網(wǎng)絡(luò)大,供電負(fù)荷重要。為確保這類型變電所的供電可靠性,供電部門都要求增加蓄電池組數(shù),故DL/T5120--2000《小型電力工程直流系統(tǒng)設(shè)計規(guī)程》規(guī)定,對重要的110kV變電所可裝設(shè)兩組蓄電池。

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